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    EEPW首頁 >> 主題列表 >> 智能汽車

    智能汽車 文章 進入智能汽車技術社區

    高階整車域控制器的詳細設計方案

    • 汽車“四化”發展方向是汽車工業未來的發展趨勢,其中包含自動駕駛、網聯化、動力系統電氣化和共享移動化。隨著智能駕駛技術對于整車智能化程度要求的不斷提升,對其整車的控制能力要求也大幅提升,這一過程推動整車電子電器架構逐漸從分布式架構向集中式專用域控制器架構進行不斷演進和發展,以便提供更加高速、安全、可靠的電子架構。這一過程中,不僅要求智能駕駛功能能夠運行在具有高性能軟件到硬件集成的專用中央域控制器上,同時也要求整車控制這塊也需要運行于穩定性、可靠性極高的中央與控制器上,這樣的中央域控制器不僅需要充當對于整個車
    • 關鍵字: 智能汽車  控制器  

    智能汽車CAN FD總線需要什么樣的降噪對策?

    • CAN FD等接口使用被稱為差分傳輸的傳輸方式。差分傳輸通過兩條信號線之間的電位差傳輸信號,因此具有不易受外部輻射噪聲影響的特點。1. CAN FD是什么CAN FD是連接汽車內的ECU或電腦并進行通訊的車內局域網之一。CAN FD能夠以比以往的CAN標準更快的速度進行通訊。2. 噪聲問題CAN FD具有比以往的CAN更高的比特率,這也增加了CAN通訊時產生的發射噪聲問題。CAN FD等接口使用被稱為差分傳輸的傳輸方式。差分傳輸通過兩條信號線之間的電位差傳輸信號,因此具有不易受外部輻射噪聲影響的特點。此外
    • 關鍵字: 智能汽車  CAN  

    芯粒(Chiplet)技術如何開辟智能汽車算力競賽發展新路徑?

    • 近年來,智能汽車行業對于大算力芯片的需求迅速增長,但是高昂的芯片成本令不少車企望而卻步,影響了汽車智能化發展的速度。與此同時,一種名為芯粒(Chiplet)的技術突然火了起來,這種技術通過將一顆大芯片拆分成若干小芯片,再重新封裝在一起,能夠大幅降低大算力芯片的成本,用相對傳統的工藝實現甚至超過更先進工藝所能達到的性價比。芯粒技術能否解決智能汽車的算力瓶頸?專家們對此眾說紛紜,有觀點認為芯粒(Chiplet)技術并不適合汽車市場,這種觀點是否合理?焉知特別采訪了芯礪智能創始人兼CEO張宏宇,作為智能汽車芯片
    • 關鍵字: 芯粒  Chiplet  智能汽車  算力競賽  

    為什么智能汽車用到的FPGA越來越多

    • 以智能化、電動化、網聯化、共享化為代表的汽車“新四化”時代,正在加速推進汽車行業技術和架構的快速演進。例如,傳統的分布式方案將被集成式方案取代,包括ECU、傳感器在內的硬件會得到高度整合;汽車OEM會更關注客戶在接口軟件層面上的創新,以及為終端客戶提供差異化產品的能力。同時,電動汽車、自動駕駛、高級駕駛輔助系統(ADAS)和車載信息娛樂系統等市場需求的猛增,也大大增加了OEM廠商對汽車系統電子組件的依賴。根據德勤(Deloitte)的預計,到2030年,電子系統將占據新車成本的45%左右。但可能有一些不太
    • 關鍵字: 智能汽車  FPGA  

    智能互聯前沿科技加速場景化,元宇宙、智能汽車創新創業正當時

    • 9月7日,高通創投-紅杉中國智能互聯創業大賽來到太湖之濱的無錫,為煙波浩渺的水鄉帶來了一份前沿技術創新的火熱,一幅“智相聯、萬物生”的未來科技畫卷在此徐徐展開。今年是高通創投在中國舉辦創業大賽的第十四年,既有老朋友——比如十四年來從不缺席大賽評審團的重磅投資人,也有新風向——深科技與應用場景的結合更加緊密,元宇宙、智能汽車創新創業正當時。此次大賽的報名項目數量高達217個,技術領域覆蓋AI、物聯網、XR、智能汽車、機器人、云服務和云游戲、音視頻、邊緣計算等,產業類型囊括元宇宙、智能制造、智慧城市、醫療健康
    • 關鍵字: 元宇宙  智能汽車  創新創業  

    專題:地平線:以大算力AI芯片構建中央計算平臺,加速整車智能時代到來

    • 呂鵬(地平線智能駕駛產品線產品規劃與Marketing高級總監)  雖然完全的L5級自動駕駛短期還無法商用,但包含輔助駕駛和智能座艙的智能汽車的相關技術正逐步量產上車?! v經過去幾年汽車智能化的快速發展,智能座艙已進入快速滲透期。高工智能汽車研究院數據顯示,2022年1-6月中國市場(不含進出口)乘用車新車中,智能車機(含聯網、OTA功能)上險量為385.43萬輛,同比增長27.41%,前裝搭載率為48.71%?! ≡谔嵘M者智駕體驗的同時,自動駕駛、智能座艙正在加速改變人與車之間的關系。未來智能汽車
    • 關鍵字: 智能汽車  智能駕駛  

    鴻海宣布與恩智浦半導體合作,開發新一代智能網聯車用平臺

    • IT之家 7 月 21 日消息,據中國臺灣地區經濟日報報道,鴻海集團 20 日宣布,與恩智浦(NXP)簽署合作備忘錄,攜手開發下一代智能網聯車用平臺,雙方合作范圍將涉及全車電子應用,涵蓋電子電氣架構以及車用網絡安全等兩大平臺及七大應用領域。IT之家了解到,鴻海與恩智浦的第一階段合作已規劃超過十項車用產品,將會陸續展開。數據顯示,恩智浦全球車用芯片市場占有率約 10.3%,僅次于英飛凌。本次合作將整合恩智浦 S32 系列處理器至鴻海電動車平臺,該平臺運用恩智浦 S32 系列處理器結合其模擬前端、驅
    • 關鍵字: 智能汽車  恩智浦  鴻海集團  

    工信部楊旭東:加大政策支持力度,推動提升汽車芯片供給能力

    • IT之家?6 月 28 日消息,6 月 27 日至 29 日,2022 中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在湖北武漢經開區舉辦,本屆大會主題為“融合創新、綠色發展 —— 打造中國汽車產業新生態”。據上證報報道,在 6 月 28 日舉辦的大會主論壇上,工業和信息化部電子信息司副司長楊旭東發表致辭說,電子信息制造業和汽車制造業作為我國經濟發展的兩大重要支柱產業,發展迅速,供應鏈的輻射帶動作用大,其中的支點就是汽車芯片。因為歷史性周期性的市場需求、全球范圍的集成電路供應緊張、國際國
    • 關鍵字: 新能源  智能汽車  芯片  

    華為余承東:核心領域不能被卡脖子,世界上沒有后悔藥

    •   5月29日消息,5月28日,2022(第二十六屆)粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會召開?! ∪A為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東也出席了2022粵港澳車展?! ∷谘葜v后的問答環節表示:“在實現汽車智能化過程中,我們希望大家分工協作共同發展,沒有想過一家吃獨食?!比A為沒有吃獨食的傳統,否則也不會被制裁,我們以前太相信全球化分工,沒有進軍半導體制造領域,然而現實被打臉了。世界上沒有后悔藥,所以我們在核心領域不能被卡脖子,要構建我們的核心競爭力?! ∮喑袞|認
    • 關鍵字: 華為  智能汽車  

    安富利:推動新一波的智能車輛

    •   智慧科技已擴大到包含人類日?;拥乃忻嫦?。從家庭到辦公室、學校,現在即使是車輛中也包含越來越多的智能裝置。透過手中的控制裝置或智能型手機,所有事物都能互連,也能輕松地存取使用?! “哺焕高^Avnet Telematics Box應用程序,預告了新一波智能裝置的到來。此項創新功能可和您車輛的操作系統無縫同步,管理車輛的追蹤能力,將吸引許多企業的興趣?! 〈送?,此應用程序將車輛安全性推升到全新境界,許多私人車的車主也會對此感到高度興趣。透過先進的防盜系統和內建外部車用攝影機的監控功能支持,Telema
    • 關鍵字: 智能汽車  

    AI將重塑人車交互體驗,加速產業智能化

    •   本來自動避障是智能汽車值得稱道的賣點之一,可誰能想到汽車會為了躲避一個塑料袋而緊急剎車?這個時候,它變得仿佛沒有那么聰明了,還需要進化出更高級的智慧?! 〉缃裨谛畔⒒睦顺敝?,物聯網、云計算、大數據、人工智能(AI)和移動互聯等技術正在向傳統行業滲透,汽車的電子化、互聯化,讓車輛智能化有了新的發展。發展智能汽車可以推動新技術應用,有利于促進以汽車為載體的芯片、軟件、信息通信和數據服務等產業的發展?! ≈袊鴮χ悄芷嚨陌l展也是高度重視。早在2020年,國家發改委等11個部門聯合發布了《智能汽車創新發展
    • 關鍵字: 智能汽車  安富利  

    乘用車前裝視覺DMS搭載率不到3%,3D ToF進入量產周期

    • 汽車智能化,離不開硬件的迭代。即將亮相的理想L9(理想ONE之后的第二款車)將搭載3D-ToF傳感器,除了駕駛員眼睛注視和頭部跟蹤監控,還將作為理想自研的深度學習+多模態三維空間交互技術的主要硬件載體。而此前,大部分用于檢測駕駛員疲勞的駕駛員監測系統 (DMS)均采用成本較低的傳統2D可見光攝像頭(配合IR紅外LED)。當應用需要高距離精度以及三維成像時,3D ToF具有明顯的優勢。一般而言,ToF傳感器的圖像處理深度精度比2D攝像頭(視頻流)要高。例如,在一米距離內,ToF利用VCSEL(可選光源的一種
    • 關鍵字: TOF  智能汽車  理想  英飛凌  英偉達  

    騰訊、京東投資智道網聯,后者為智能網聯汽車綜合服務提供商

    •   企查查APP顯示,近日,智道網聯科技(深圳)有限公司發生工商變更,新增林芝騰訊科技有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等為股東,同時公司注冊資本由500萬元人民幣增加至1599.88萬元人民幣,增幅為219.98%?! ∑蟛椴樾畔@示,該公司成立于2018年,經營范圍包含:智能互聯網汽車、計算機網絡、計算機軟硬件、應用軟件、電子產品的技術開發等。公開資料顯示,智道網聯是一家智能網聯汽車綜合服務提供商。
    • 關鍵字: 騰訊  京東  智能汽車    

    百度:Apollo城市道路成功率已達99.99%

    •   消息,在昨日舉辦的AI開放日活動上。百度方面透露,目前Apollo城市道路成功率已達99.99%?! ?,百度在2013年正式啟動了自動駕駛技術的研發,并在2017年發布了Apollo開放平臺。時至今日,百度Apollo自動駕駛技術已經覆蓋了公共出行、環衛、零售、觀光、物流、農業、教育、礦卡等多個領域,涵蓋運人、送貨和專項工作等場景?! 俣冉榻B,截至目前,百度Apollo自動駕駛已經獲得全國范圍內293張測試上路牌照,其中包含目前為止仍是獨家的最高等級、復雜度最高的北京市T4等級牌照。百度自動駕
    • 關鍵字: 百度  Apollo  智能汽車    

    華為蘇箐:自動駕駛可能永遠達不到L5級別

    •   上海自動駕駛路測實現5G全覆蓋  280多條測試道路,560公里道路總長,早在2018年,上海就率先開展道路測試?! ∧壳?,上海開放了四個重點測試區域,嘉定區是以乘用車為主,臨港地區商用車為主,奉賢以停車場景為主,張江以5G融合測試環境為主?! ?,上海還在臨港洋山港推進智能重卡的商業化示范應用。如今上海所有的測試道路都可以做到5G信號和高精地圖全覆蓋。圖源:2021世界人工智能大會  “我們已經向全市測試自動駕駛汽車的28家企業頒發了總共184張測試牌照,這184輛車現在一直在開放的道路上進行測試
    • 關鍵字: 智能汽車  無人駕駛  L5    
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    智能汽車介紹

      智能汽車   智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當 [ 查看詳細 ]

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