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    ROHM用于車載多屏顯示器的串行/解串器支持全高清并助力功能安全

    作者:時間:2022-08-08來源:收藏

    智能座艙已經成為如今汽車特別是新能源汽車的標配,隨著智能座艙功能越來越多,對汽車座艙的屏幕顯示技術的要求越來越高,如何滿足越來越復雜的屏幕顯示需求,已經成為諸多半導體廠商面臨的新挑戰。
    隨著電子后視鏡和液晶儀表盤的普及,每輛車安裝的顯示器數量隨之增加,視頻傳輸路徑也變得更加復雜,這必然會導致系統成本和故障風險增加,因此簡化視頻傳輸路徑一直是亟需解決的課題。另外,由于電子鏡上的圖像卡頓和儀表盤上的指示燈圖標不亮等問題可能會導致嚴重事故,所以融入設計也非常重要。
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    近日,全球知名半導體制造商面向多屏化趨勢下的車載顯示器領域,開發出支持分辨率(1,980×1,080像素)的SerDes IC(串行器:BU18TL82-M,解串器:BU18RL82-M),通過了認證的這兩個新產品,能給滿足目前智能座艙對顯示系統的絕大部分要求。

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    新產品通過菊花鏈連接和端到端數據監控功能解決了這些課題。而且,還繼承了自2021年6月開始量產的車載攝像頭模塊用的SerDes IC“BU18xMxx-C”的低功耗、低噪聲等特點,非常適用于視頻傳輸路徑日益復雜的下一代車載顯示器。普通的SerDes IC需要成對連接串行器和解串器才能傳輸視頻,而的新產品,可以用菊花鏈方式連接解串器“BU18RL82-M”,因此可通過單個串行器將視頻傳輸給多個路徑。由于可以減少連接器和線纜的數量,因此可以簡化視頻傳輸路徑,從而有助于降低應用產品的系統成本和故障風險。此外,新產品作為支持分辨率的SerDes IC,具有通過比較CRC*2值來端到端(從SoC到顯示器)監控視頻數據是否已被正確傳輸的功能,有助于提高應用產品的。

    的SerDes IC的基本特點是傳輸速率可優化的同時,保持了低功耗且低噪聲。新產品具有根據分辨率優化傳輸速率的功能,可以用更小的功率傳輸所需分辨率的數據,這將非常有助于降低應用產品的功耗。新產品具有可優化傳輸速率的功能,因此可通過調整噪聲峰值來降低噪聲。此外,還具有展頻功能,可顯著降低噪音,有助于減少降噪設計的工時。

    羅姆在汽車信息娛樂系統和ADAS領域擁有幾大優勢,第一是羅姆自創的Nano系列的品牌,實現了器件的小型化,并且外圍器件、元器件數量也可以做得更少一點,還可以做到低功耗的效果。另外羅姆與海內外的SoC制造商合作推出整體的參考設計,在整體的參考設計中融入了外圍電源芯片、數字芯片。此外,支持功能安全也是未來車載產品在市場上的一個大的趨勢,羅姆推出了ComfySIL?系列品牌。最后一點是技術支持團隊,羅姆在中國有北京、上海和深圳三大技術中心,可以給客戶支持到線上和線下的技術支持,線上主要是有在線仿真工具,相當于具體的仿真可以評測客戶實際的設計。

    羅姆面向汽車信息娛樂系統和ADAS領域的整體方案主要著重在三個方面,第一個方面是在智能座艙或者ADAS領域的拳頭產品,就是SerDes芯片;第二個方面是電源芯片,包括攝像頭內部的一些PMIC產品和配合SOC所需的PMIC產品。最后是與國內SoC廠商合作了一整套的方案,可以為Tier1或者OEM客戶提供整體的參考設計。今后,ROHM將繼續開發既可減少安裝面積和功耗、又有助于提高可靠性的IC,為汽車技術的發展和安全性提升貢獻力量。

    本文引用地址:http://www.me-unplugged.com/article/202208/437095.htm


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